Российский лифт очистят от импортных лебедок с помощью Пензы

Импортные лебедки могут заменить пензенскими “редукторами” / Фото – steelcon.spb.ru

В технопарке «Рамеев» (Пенза) планируется начать выпуск отечественных лифтовых лебедок. Резидент парка – АО «Центр коммерциализации технологий» (ЦКТ) – получил такое предложение от ОАО «Щербинский лифтостроительный завод». План первоначального заказа – 600 – 1 000 главных приводов. Два опытных экземпляра редукторных механизмов обещают изготовить уже в начале апреля. Пензенский производитель получил лестное предложение в рамках реализации политики импортозамещения. Именно в 2017 году по плану замещения зарубежных комплектующих в российском лифте должно быть налажено местное производство лебедок.Подробно

В здании аэропорта «Платов» установили 22 из 25 лифтов

В здании терминала строящегося под Ростовом-на-Дону аэропортового комплекса «Платов» смонтировано 22 из 25 лифтов и пять из девяти эскалаторов. Об этом сообщалось 28 марта на встрече в Москве губернатора Ростовской области Василия Голубева и председателя совета директоров ГК «Ренова» Виктора Вексельберга, на которой обсуждалась необходимость скоординированных действий в рамках строительства аэропорта.

 

Как сообщили в пресс-службе губернатора, Василий Голубев отметил четкое соблюдение всех договоренностей и качественное выполнение работ по инвестиционной части.

 

Задача – обеспечить безусловное начало эксплуатации строящегося под Ростовом-на-Дону аэропортового комплекса «Платов» к 1 декабря этого года, говорилось на встрече.

АК «Платов» строится с опережением графика. Работы по инвестиционной части были начаты в августе 2015 года, и сейчас выполнено 72% от предусмотренного проектом, отметили в пресс-службе.

27 марта губернатор Василий Голубев вместе с помощником президента РФ Игорем Левитиным побывали на объекте и проинспектировали ход его строительства.

 

Международный аэропорт «Платов» – крупнейший инфраструктурный проект Ростовской области. Проект строительства выполняется на основе государственно-частного партнерства. Генподрядчиком строительства пассажирского терминала является ООО «Лимакмаращстрой» – дочернее предприятие компании «Лимак Холдинг».

Вокзал в Нижнем Новгороде оборудуют лифтами и эскалаторами к чемпионат мира по футболу

Главный зал вокзала в Нижнем Новгороде оборудуют лифтами и эскалаторами к чемпионат мира по футболу 2018 года. Об этом говорилось 23 марта на совещании по обсуждению проекта реконструкции вокзального комплекса, в котором участвовали губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, представители ОАО «РЖД», городской администрации, силовых структур и генпроектировщика – проектно-изыскательского института «Мосжелдорпроект».

Как сообщили в администрации Горьковской железной дороги, реконструкцию вокзала проведет ОАО «РЖД». Начало работ по модернизации намечено на май 2017 года, окончание – на март 2018 года. Общая площадь реконструкционных работ составит более 10 000 м2. На вокзале модернизируют все инженерные системы, реконструируют платформы и проведут перепланировку помещений. В главном зале появится торговая галерея на балконе, эскалаторы и лифты для маломобильных пассажиров. Расширится холл в цокольной части здания, повысится комфорт в зонах ожидания.

Проект реконструкции вокзального комплекса выполнен с учетом всех современных требований. Особое внимание проектировщики уделили соблюдению норм безопасности и повышению доступности железнодорожного объекта для всех категорий граждан. Для этого будет установлено новое оборудование: досмотровые рентгеновские установки, камеры видеонаблюдения нового поколения, а также пандусы и подъемники для пассажиров с ограниченными возможностями.

Первое здание вокзала было построено еще в 1862 году при запуске Московско-Нижегородской железной дороги, поэтому при проведении работ проектировщикам важно сохранить исторический облик здания.

Стоит отметить, что во время проведения строительно-монтажных работ вокзал будет продолжать обслуживать пассажиров в привычном режиме. Проектная вместимость вокзала предполагает 5 1000 пассажиров.

В аэропорту «Емельяново» установят 21 лифт и 4 подъемника

В аэровокзале международного аэропорта «Емельяново» (Красноярск) будет установлено 6 телескопических трапов, 4 эскалатора, 21 лифт и 4 подъемника. Об этом сообщила пресс-служба аэропорта после заседания экспертного совета под руководством председателя законодательного собрания края Александра Усса, на котором обсуждалась концепция визуальной идентичности нового пассажирского терминала аэропорта.

В работе совета 23 марта принимали участие представители правительства края, дизайнерских и продюсерских агентств, Сибирского федерального университета, руководители культурных центров города, акционеры и руководители аэропорта. Ключевым вопросом стала концепция внутренней стилистики нового пассажирского терминала. Экспертному совету было предложено несколько различных вариантов концепций. Предпочтительной оказалась концепция «Дети одной реки», в основу которой легло понимание единства природной и культурной идентичности агломерации в бассейне одной из крупнейших рек России и мира – Енисея.

Александр Усс, который также является председателем совета директоров аэропорта «Емельяново», отметил: «Мы хотим сделать наш аэропорт не только самым современным и технически оснащенным за Уралом, но и самым привлекательным и красивым с точки зрения его регионального лица. Общий лозунг, под которым это проходит, звучит как: «Дети одной реки». Имеется в виду, что красноярский аэропорт должен быть воротами и визитной карточкой не только для территории Енисея и собственно Красноярского края с его Таймыром и Эвенкией, но и для Тувы и Хакасии».

Уникальному интерьеру аэровокзального комплекса, предназначенного для обслуживания как внутренних, так и международных рейсов, должен соответствовать дизайн современного оборудования, в том числе лифтов и другой подъемной техники.

Официальный старт строительству нового пассажирского терминала красноярского аэропорта был дан в ноябре 2015 года. Срок сдачи в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса площадью более 58 000 кв. м – 1 декабря 2017 года. Терминал будет иметь пропускную способность не менее 2,5 млн пассажиров в год.

Для туристов построят пятипалубный теплоход с тремя лифтами

Для отечественных туристов построят новый пятипалубный теплоход, оборудованный тремя лифтами.

Как сообщила 14 марта агентству городских новостей «Москва» заместитель генерального директора компании «Мостурфлот» по туризму Светлана Гончарова, кроме лифтов судно оборудуют бассейном, кинотеатром, тремя ресторанами, парикмахерской и спа-салоном. Первые круизы планируется начать в 2019 году

Строительство теплохода заказал «Мостурфлот». «Названия теплохода пока нет, оно будет определяться на открытом конкурсе. Планируемая сдача в эксплуатацию – 2019 год», – сказала Светлана Гончарова. Вместимость теплохода составит 310 пассажиров.

На нем москвичи и гости столицы смогут отправиться с Северного речного вокзала в Санкт-Петербург, Астрахань, Дагестан (Махачкалу, Дербент) и Азербайджан (Баку). Отправка пассажиров будет осуществляться не только из Москвы, но опять же из Санкт-Петербурга, Астрахани и Азербайджана с заходом в Иран, Туркменистан, Волгоград, Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог, Керчь, Новороссийск и Сочи.

Круизная компания «Мостурфлот» (ОАО «Московский туристический флот») входит в группу компаний «Московское речное пароходство». «Мостурфлот» является собственником круизных и прогулочных теплоходов, занимается организацией туристических перевозок по внутренним водным путям реализацией морских круизов по всему миру и речных круизов по рекам Европы.

В небоскребе «Лахта центр» установлены первые лифты

В небоскребе «Лахта центр» в Санкт-Петербурге установлены первые лифты. Как сообщается на странице строящегося небоскреба в Instagram, это лифтовые кабины, которые в уже готовом комплексе будут доставлять сотрудников и гостей с первого до 32-го этажа.

Это лифты так называемой «нижней группы» этажей здания. Каждая кабина рассчитана на 20 человек (грузоподъемность 1600 кг).

Проектировщики «Лахта центра» создали уникальную систему быстрого и удобного перемещения по зданию, разбив 87 этажей небоскреба на три группы: нижняя, средняя и верхняя. В этих группах работают свои лифты.

Для передвижения между ними запроектированы специальные пересадочные узлы – «этажи-скайлобби». Они расположены на 31-32 и 51-52 этажах. К ним пассажиров доставляют скоростные лифты-экспрессы, и оттуда уже добраться до нужного этажа на лифтах местной группы.

А самый скоростной лифт «Лахта центра» – шаттл на обзорную площадку. На высоту в 360 м он будет доставлять пассажиров со скоростью 8 м/сек.

“Потребитель не готов к качеству отечественных производителей” Екатерина Прядко (ООО «Гранд Строй», Иркутск)

Генеральный директор ООО «Гранд Строй» (Иркутск) Екатерина Прядко:

– Перспективы развития жилищного строительства безрадостные, потому что ресурсы транспортной и инженерной инфраструктуры в Иркутске исчерпаны. Все, что сдано в последние годы, – на старых сетях. Нет сейчас площадок, готовых к строительству. В результате компании уходят с рынка либо перепрофилируются. На последнем заседании Союза строителей семь фирм были исключены. Две из них за то, что не выполнили свои обязательства, а пять вышли самостоятельно. Мы работаем, чтобы заработать. В настоящее время серьезно сокращается маржинальный доход. Хорошо, если он составит 10%. За последние два года стоимость квадратного метра увеличена на 1,6%, а реальная себестоимость возросла на 25–30% из-за удорожания строительных материалов – арматуры, цемента и других. К тому же мы не устанавливаем российское оборудование, которое проигрывает зарубежному. Те же лифты покупаем иностранные. Потребитель не готов к качеству отечественных производителей. Все это повышает себестоимость жилья. Но если такая ситуация сохранится, застройщики будут вынуждены экономить на качестве, чтобы заработать.

По материалам газеты «Областная»

Kone на арене «Нижний Новгород» довезет до ¼ финала

На стадионе продолжается возведение каркаса крыши / Фотоотчет «СтройТрансГаза»

На строящемся стадионе «Нижний Новгород», где пройдут шесть матчей чемпионата мира по футболу 2018 года, начался монтаж лифтового оборудования. Работы пока проводятся в секторе «А», где расположены ложи для vip-персон и прессы, а также коммерческие места. Всего в 2017 году в 22 уже построенных шахтах планируется установить все 44 лифта. Основным поставщиком выбрана финская фирма Kone.Подробно

Doppler помогла добыть нефть в Атлантике

Греческий лифт для буровой станции в океане признан проектом года / Фото - Doppler
Греческий лифт для буровой станции в океане признан проектом 2017 года / Фото – Doppler

Компания Doppler заняла первое место в конкурсе журнала Elevator World «Проект 2017 года» в категории «Лифты специального назначения». Греческий производитель получил признание за проект, который был реализован на одной из морских буровых платформ Maersk Drilling – датской компании по добыче нефти и газа. Перед лифтостроителями стояла задача изготовить специальный лифт для судов, предусмотрев его бесперебойную и точную работу даже в самых плохих погодных условиях в Северном море (окраинное море в Атлантическом океане), а также эвакуацию нефтяников в непредвиденных ситуациях.Подробно

“Башня Федерация” подняла лифт на рекордную высоту

Лифтовая группа в "Башне Федерация" / Фото - сайт ЗАО "Башня Федерация"
Лифтовая группа в “Башне Федерация” / Фото – сайт ЗАО “Башня Федерация”

Маркетинг «Башни Федерация» 20 января объявил о новом рекорде. В небоскребе запущен самый «высокий лифт» в Европе. По шахте на высоту 365 м следует пассажирский лифт производства Schindler грузоподъемностью 2 т. Этот путь он может преодолеть за 45,6 секунд (8 м/сек.). В тоже время в Азии покоряют совсем другие высоты на других скоростях. Японский производитель Mitsubishi Electric объявил сразу о трех достижениях, занесенных в «Книгу рекордов Гиннесса-2016». Компания отмечена за самый быстрый лифт (скорость до 20,5 м/сек.), за самый высокий подъем (578,55 м) и за самый быстрый подъем на двухэтажном лифте (10 м/сек.).

Подробно